LIGHT RAIL LIGGERS BELGIE

 

Vlot sporen in de stad!

Home 9 Expertises 9 RAIL 9 Light België

Wat moet je weten over onze Belgische LIGHT RAIL LIGGERS?

8
8

Algemene info

De 50E2 is de voorgespannen monoblock tramligger vervaardigd uit klassiek cement beton en dit conform de Europese norm EN13230- 1 en 2 en de technische specificatie van de Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB).

De ligger kan gebruikt worden voor het Light Rail spoornet zoals (snel)tram en (pre)metro.

 

8

varianten

Wordt geleverd in 3 varianten:

  • Ballast: Dit is de standaard dwarsligger die rechtstreeks in de ballast wordt geplaatst.
  • Beton: Om in een betonnen vloer te storten. Deze ligger is voorzien van een rubberen schoen. Op deze manier is de dwarsligger van de betonnen vloer ontkoppeld en is de dwarsligger in geval van schade vervangbaar zonder de betonnen vloer te beschadigen.
  • Beton + reductie trillingen en geluid: Idem als bovenstaande variant maar hier bevat de rubberen schoen een bijkomende mat die trillingen dempt. Er zijn verschillende mogelijkheden in statische stijfheid van deze mat.

 

PRODUCTSPECIFICATIES

Tramligger 50E2 
Maximale aslast: 12,5 ton bij een snelheid van 80km/u
Bevestigingstype:railtech nabla systeem
Gewicht:175 kg
Spoorbreedte: 1435mm
Helling: 1/∞
Rails: 62R2, 50E2 of de 50E2 met contrarail 33C1
Metroligger 
Maximale aslast: 13 ton bij een snelheid van 80km/u
Bevestigingstype:railtech nabla systeem inclusief bevestigingen stroomrail + contrarail
Gewicht:245 kg
Spoorbreedte: 1435mm
Helling: 1/∞
Rails: 50E2 + contrarail 33C1 + stroomrail
Tramligger kust 
Maximale aslast: 12,5 ton bij een snelheid van 80km/u
Bevestigingstype:pandrol E-clip systeem
Gewicht:155kg
Spoorbreedte: 1000mm
Helling: 1/∞
Rails: 62R1 of 50E2

Meer weten?

Neem contact op met één van onze experten.