LIGHT RAIL BELGIË
Vlot sporen in de stad!
Wat moet je weten over onze Belgische Light Rail liggers?
Algemene info
De 62R2 ballast is de voorgespannen monobloc tramligger vervaardigd uit klassiek cement beton en dit conform de Europese norm EN13230- 1 en 2 en de technische specificatie van de Maatschappij voor Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB).
De ligger kan gebruikt worden voor het Light Rail spoornet zoals (snel)tram en (pre)metro.
Varianten
Wordt geleverd in 3 varianten:
- 50E2 Ballast
Dit is de standaard dwarsligger voor 50E2 rail die rechtstreeks in de ballast wordt geplaatst. - 62R2 Beton
Dit een standaard dwarsligger voor het vervaardigen van trambusbanen waarbij de ligger met rail in het beton wordt gestort. - Beton + reductie trillingen en geluid
Idem als bovenstaande variant maar hier bevat de rubberen schoen een bijkomende mat die trillingen dempt. Er zijn verschillende mogelijkheden in statische stijfheid van deze mat.
Productspecificaties
| Tramligger voor MIVB | |
|---|---|
| Maximale aslast: | 12,5 ton bij een snelheid van 80km/u |
| Bevestigingstype: | railtech nabla systeem |
| Gewicht: | 175 kg |
| Spoorbreedte: | 1435mm |
| Helling: | 1/∞ |
| Rails: | 62R2, 50E2 of de 50E2 met contrarail 33C1 |
| Metroligger | |
|---|---|
| Maximale aslast: | 13 ton bij een snelheid van 80km/u |
| Bevestigingstype: | railtech nabla systeem inclusief bevestigingen stroomrail + contrarail |
| Gewicht: | 245 kg |
| Spoorbreedte: | 1435mm |
| Helling: | 1/∞ |
| Rails: | 50E2 + contrarail 33C1 + stroomrail |
| Tramligger kust | |
|---|---|
| Maximale aslast: | 12,5 ton bij een snelheid van 80km/u |
| Bevestigingstype: | pandrol E-clip systeem |
| Gewicht: | 155kg |
| Spoorbreedte: | 1000mm |
| Helling: | 1/∞ |
| Rails: | 62R1 of 50E2 |
Meer weten?
Neem contact op met één van onze experten
