Sporen naar de toekomst met 100% circulaire dwarsliggers
Primeur aan het treinstation van Jemappes (Henegouwen)! Want daar plaatste Infrabel de eerste 12.000 van onze innovatieve THIOTRACK-dwarsliggers op het spoor. In totaal zullen er in het hele land zo’n 200.000 gelegd worden. Wat maakt deze dwarsliggers uit zwavelbeton zo duurzaam en klimaatvriendelijk? Dat vertellen Denis Coppieters (CEO THIOTRACK bij De Bonte Group) en Emmanuel […]
lees meerWereldprimeur voor Infrabel!
Infrabel is de eerste die de dwarsliggers van zijn netwerk “groen” maakt. Geleidelijk aan zal het cement, waar dwarsliggers traditioneel van gemaakt zijn, vervangen worden door nieuwe dwarsliggers gemaakt van zwavelbeton. Aangezien Infrabel zijn ecologische voetafdruk wil verkleinen, was het voor de infrastructuurbeheerder ook belangrijk dat er, naast prijs, ook gekeken werd naar het product […]
lees meerHet oog wil ook wat!
lees meerOp De Bonte kan je bouwen
De firma De Cock heeft gebruik gemaakt van de bekwaamheid van De Bonte om de renovatie van een spoorwegbrug tot een goed einde te brengen. De Bonte produceerde twee nieuwe landhoofden. Welke geleverd werden te Falisolle. De stukken vormen een stevige basis voor de nieuwe spoorwegbrug. Klik hier voor meer info over onze maatwerkproducties.
lees meerGroep De Bonte is fan van de binnenvaart
Het transport van oa. Onze dwarsliggers via de binnenvaart?! Jazeker! Bekijk hier hoe dit bij De Bonte verloopt. In samenwerking met de www.vlaamsewaterweg.be.
lees meerDe Bonte zorgt voor energie
De Bonte produceert reeds enige tijd kabelkanalen die worden aangelegd op hoogspanningsstations. De elementen werden reeds veelvuldig geplaatst door de vakmensen van de firma Democo. De monoliete kabelkanalen in beton, met deksels in glasvezelversterkt polyester, zijn voorzien van drainageopeningen. De Bonte produceert niet alleen recht enkele dubbele kabelkanalen maar tevens hoekstukken, versterkte kabeldoorgangen en funderingen […]
lees meerDe Bonte breidt trimodaal platform op site Laakdal verder uit
Sinds maandag 03/12/2018 startten de werken voor de aanleg van een nieuwe kade langsheen het Albertkanaal voor onze site te Laakdal/Meerhout. De huidige kade dateert vanuit de jaren ’70 en is volledig versleten – over heel de lengte zijn grote gaten in de kadewand – en was dringend aan vervanging toe. In samenwerking met de […]
lees meerPerronboord – Nieuw in het gamma!
De Bonte leverde voor de firma Encoso 2000 meter perronboord model 63. De perronkeerwanden werden geproduceerd in zelf verdichtend beton.
lees meerDe Bonte wijkt af van het traditionele spoor
De Bonte leverde voor de firma Stadsbader een combinatie van ruim 2000 m gelijkbenige en ongelijkbenige U-vormige afwateringsgoot. De elementen werden geleverd langsheen de spoorlijn 27 Brussel-Noord tussen baanvak Hove en stopplaats Mortsel Liersesteenweg. De Bonte leverde niet enkel elementen met lengte 2 m. De elementen dienden immers geplaatst te worden tussen de portalen van […]
lees meer
