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Que devez-vous savoir sur nos Monoblocs High Speed Français ?

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Info générales

La M450 PI est la traverse monobloc précontrainte en béton de ciment classique et ce conformément à la norme européenne EN13230- 1 et 2 et à la spécification technique IG04026 de l’entreprise ferroviaire française SNCF RÉSEAU. La traverse peut être utilisée aussi bien pour le réseau conventionnel que pour le réseau à grande vitesse.

Notre gamme comprend également une variante durable et circulaire, M450TH PI, en béton de soufre. Cette dernière répond également à la norme prescrite et peut être utilisée tant pour les réseaux conventionnels que pour ceux à grande vitesse. Vous trouverez de plus amples informations sur cette innovation via le lien suivant : THIOTRACK.

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Variantes

M450 PIA, M450TH PIA et M450 NVA : Équipée d’USP, conformément à la norme européenne EN 16730 et à la spécification technique IG04013 de l’entreprise ferroviaire française SNCF RÉSEAU.

Spécifications de produits

M450 PI, M450TH PI en M450 NV
Variant:M450 PIM450TH PIM450 NV
Maximale aslast:22,5 ton bij een snelheid van 250km/uur
18 ton bij een snelheid van 320km/uur
Bevestigingstype:fastclipfastcliprailtech nabla systeem
Gewicht:300 kg300 kg300 kg
Spoorbreedte:1435mm1435mm1435mm
Helling:1/201/201/20
Rails:60E1 en 50E660E1 en 50E646 E2, 55 E1, 50 E6 en 60 E1
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