MONOBLOC BELGIQUE
Les voies qui mènent à un avenir favorable au climat !
Que faut-il savoir sur nos Monoblocs High Speed Belges ?
Info générale
La M41TH est la traverse monobloc précontrainte produite en notre béton de soufre circulaire innovant ‘THIOCRETE®’ et ceci conformément à la norme européenne EN13230- 1 et 2 et à la spécification technique L23 du gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire Belge Infrabel.
Celle-ci est une variante durable et circulaire par rapport à une traverse en béton de ciment classique, que nous ne proposons plus.
La traverse peut être utilisée aussi bien sur le réseau conventionnel que sur le réseau à grande vitesse.
Vous trouverez plus d’informations sur nos traverses durables et circulaires via le lien suivant THIOTRACK.
Variantes
Des variantes suivantes des traverses M41TH sont possibles:
- M42TH: Équipées de ‘Under Sleeper Pads’ conformément à la norme EN 16730 et à la norme L23 d’Infrabel.
- M41CR-TH: Munies de fixations supplémentaires pour la fixation d’un contre-rail.
- M41TH +6: Une traverse M41TH avec largeur de voie de 1441 mm
- M41TH +12: Une traverse M41TH avec largeur de voie de 1447 mm
Spécifications de produits
| M41 TH | |
|---|---|
| Charge maximale par essieu: | 22,5 tonnes 20 tonnes à une vitesse de > 220 km/h |
| Charge dynamique par roue: | 17 ton |
| Vmax: | 350km/h |
| Type de fixation: | Système E-clip |
| Poids: | 310 kg |
| Largeur de la voie: | 1435mm |
| Déclivité: | 1/20 |
| Rail: | 60E1 (UIC60) / 50E2 (50EB-T) |
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