RAIL FR Archieven - De Bonte Group https://debontegroup.com/fr/expertise/rail-fr/ PUSHING CONCRETE FURTHER Wed, 25 Jun 2025 05:34:14 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://debontegroup.com/wp-content/uploads/2021/12/cropped-favicon2-150x150.png RAIL FR Archieven - De Bonte Group https://debontegroup.com/fr/expertise/rail-fr/ 32 32 De Bonte Group propose une solution de voie verte type ladder track https://debontegroup.com/fr/de-bonte-group-propose-une-solution-de-voie-verte/ Wed, 25 Jun 2025 05:32:03 +0000 https://debontegroup.com/?p=19516 Avec la Voie Verte, nous réunissons nature et technique dans un système innovant. Nos éléments préfabriqués en béton type ladder track permettent de créer une voie de tramway verte avec une couche végétale intégrée. Cette solution assure un rafraîchissement urbain, une réduction des nuisances sonores et une infiltration naturelle des eaux de pluie. Grâce à sa structure modulaire, sa pose rapide et son entretien minimal, c’est la solution idéale pour les lignes de tramway durables. Adaptée aux tracés droits ou en courbe, avec ou sans dévers jusqu’à 40 mm. Découvrez comment notre approche Infranature donne un élan vert au renouvellement urbain et contactez-nous.

Het bericht De Bonte Group propose une solution de voie verte type ladder track verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Avec la Voie Verte, nous réunissons nature et technique dans un système innovant. Nos éléments préfabriqués en béton type ladder track permettent de créer une voie de tramway verte avec une couche végétale intégrée. Cette solution assure un rafraîchissement urbain, une réduction des nuisances sonores et une infiltration naturelle des eaux de pluie. Grâce à sa structure modulaire, sa pose rapide et son entretien minimal, c’est la solution idéale pour les lignes de tramway durables. Adaptée aux tracés droits ou en courbe, avec ou sans dévers jusqu’à 40 mm. Découvrez comment notre approche Infranature donne un élan vert au renouvellement urbain et contactez-nous.


Het bericht De Bonte Group propose une solution de voie verte type ladder track verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Vente des départements de production dédiés aux traverses en béton de ciment classiques à Sateba https://debontegroup.com/fr/news-flash-vente-des-departements-de-production-dedies-aux-traverses-en-beton-de-ciment-classiques-a-sateba/ Fri, 26 Apr 2024 06:30:00 +0000 https://debontegroup.com/?p=18882 Nous souhaitons informer nos clients & relations d’un développement important au sein de De Bonte Group. Nous avons récemment conclu un accord avec la multinationale française Sateba Group pour la vente de certains de nos départements de production de traverses classiques en béton de ciment. Cette transaction comprend la division de production Belge à Laakdal, à Baudour et nos 2 sites de production Français de LIB Ferroviaire. Cette décision répond à notre stratégie qui consiste à nous concentrer davantage sur nos activités principales et sur nos solutions innovantes. Nous sommes convaincus que Sateba continuera à produire des traverses en béton avec le même engagement de qualité et d’expertise que vous connaissez de notre part. ‘Cet transaction sera à la fois bénéfique pour nos clients et pour Sateba Pascal Blommaert, CEO RAIL De Bonte Group Qu’est-ce que cela signifie pour vous ? Nous aimerions profiter de cette occasion pour vous remercier de votre soutien continu et de votre partenariat avec De Bonte Group. Votre satisfaction reste notre plus grande priorité et nous sommes prêts à répondre à toutes vos questions ou préoccupations. Pour plus d’informations ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter via votre interlocuteur direct ou […]

Het bericht Vente des départements de production dédiés aux traverses en béton de ciment classiques à Sateba verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Nous souhaitons informer nos clients & relations d’un développement important au sein de De Bonte Group. Nous avons récemment conclu un accord avec la multinationale française Sateba Group pour la vente de certains de nos départements de production de traverses classiques en béton de ciment. Cette transaction comprend la division de production Belge à Laakdal, à Baudour et nos 2 sites de production Français de LIB Ferroviaire.

Cette décision répond à notre stratégie qui consiste à nous concentrer davantage sur nos activités principales et sur nos solutions innovantes. Nous sommes convaincus que Sateba continuera à produire des traverses en béton avec le même engagement de qualité et d’expertise que vous connaissez de notre part.

‘Cet transaction sera à la fois bénéfique pour nos clients et pour Sateba

Pascal Blommaert, CEO RAIL De Bonte Group

Qu’est-ce que cela signifie pour vous ?

  • Continuité des services : vous pouvez être sûr que les services et les produits resteront de haut niveau et que Sateba s’engage à assurer une transition dans les meilleures conditions.
  • De nouvelles opportunités : Ce changement ouvre de nouvelles perspectives de collaboration et d’innovation, tant pour vous que pour nous.

Nous aimerions profiter de cette occasion pour vous remercier de votre soutien continu et de votre partenariat avec De Bonte Group. Votre satisfaction reste notre plus grande priorité et nous sommes prêts à répondre à toutes vos questions ou préoccupations.

Pour plus d’informations ou si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter via votre interlocuteur direct ou via l’adresse e-mail générale info@debontegroup.com.

Au nom de la direction de De Bonte Group

Het bericht Vente des départements de production dédiés aux traverses en béton de ciment classiques à Sateba verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Projet caniveaux d’infiltration à Mortsel-Stadsbader https://debontegroup.com/fr/download/projet-caniveaux-dinfiltration-a-mortsel-stadsbader/ Thu, 04 Aug 2022 12:59:26 +0000 https://debontegroup.com/?post_type=download&p=17059 Het bericht Projet caniveaux d’infiltration à Mortsel-Stadsbader verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Het bericht Projet caniveaux d’infiltration à Mortsel-Stadsbader verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Voyager par chemin de fer au futur avec des traverses 100% circulaires https://debontegroup.com/fr/voyager-par-chemin-de-fer-au-futur-avec-des-traverses-100-circulaires/ Sat, 29 Oct 2022 18:00:17 +0000 https://debontegroup.com/?p=13771 Une première à la gare de Jemappes (Hainaut) ! Car c’est là qu’Infrabel a placé les 12 000 premières traverses THIOTRACK innovantes sur les voies. Au total, quelque 200.000 seront posés dans tout le pays. Pourquoi ces traverses en béton de soufre sont-elles si durables et respectueuses du climat ? C’est ce que nous expliquent Denis Coppieters (CEO THIOTRACK de De Bonte Group) et Emmanuel Heylen (Ingénieur d’Infrabel) dans notre vidéo :  

Het bericht Voyager par chemin de fer au futur avec des traverses 100% circulaires verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Une première à la gare de Jemappes (Hainaut) ! Car c’est là qu’Infrabel a placé les 12 000 premières traverses THIOTRACK innovantes sur les voies. Au total, quelque 200.000 seront posés dans tout le pays. Pourquoi ces traverses en béton de soufre sont-elles si durables et respectueuses du climat ? C’est ce que nous expliquent Denis Coppieters (CEO THIOTRACK de De Bonte Group) et Emmanuel Heylen (Ingénieur d’Infrabel) dans notre vidéo :

 

Het bericht Voyager par chemin de fer au futur avec des traverses 100% circulaires verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Première mondiale pour Infrabel ! https://debontegroup.com/fr/premiere-mondiale-pour-infrabel/ Wed, 10 Mar 2021 08:39:26 +0000 https://debontegroup.com/?p=13894 Infrabel est la première société à les traverses de son réseau écologiques. Progressivement, les traverses en ciment seront remplacées par de nouvelles traverses en béton sulfureux. Étant donné qu’Infrabel veut réduire son empreinte écologique, il était important pour le gestionnaire de l’infrastructure de choisir le produit présentant les plus grands avantages pour la planète à un prix abordable. Les traverses  vertes seront produites pendant 8 ans, à raison de 25 000 pièces par an. Ce projet permet d’économiser 6000 tonnes de CO2 ! Le 6 mars 2021, les premières traverses « vertes » ont été posées sur la voie à puurs en présence de Benoït Gilson, PDG d’infrabel, et de Georges Gilkinet, Ministre de la mobilité. La presse nationale était entièrement présente. Regardez le reportage du journal de RTL ici La date : 12 mars 2021

Het bericht Première mondiale pour Infrabel ! verscheen eerst op De Bonte Group.

]]> Infrabel est la première société à les traverses de son réseau écologiques. Progressivement, les traverses en ciment seront remplacées par de nouvelles traverses en béton sulfureux. Étant donné qu’Infrabel veut réduire son empreinte écologique, il était important pour le gestionnaire de l’infrastructure de choisir le produit présentant les plus grands avantages pour la planète à un prix abordable. Les traverses  vertes seront produites pendant 8 ans, à raison de 25 000 pièces par an. Ce projet permet d’économiser 6000 tonnes de CO2 ! Le 6 mars 2021, les premières traverses « vertes » ont été posées sur la voie à puurs en présence de Benoït Gilson, PDG d’infrabel, et de Georges Gilkinet, Ministre de la mobilité. La presse nationale était entièrement présente. Regardez le reportage du journal de RTL ici

La date : 12 mars 2021

Het bericht Première mondiale pour Infrabel ! verscheen eerst op De Bonte Group.

]]>